В горсовете сообщили, из-за низкого пассажиропотока прибегают к мерам экономии. Жители поселков жалуются – ждут автобусы около часа. Больше на сайте mariupol-future.com.ua.
Среди тех, кто страдает из-за решений специалистов – жители Правого берега. В микрорайон курсируют два автобуса – 10а и 105.
«Мало транспорта. Маршрутка ездит чаще автобуса 10а. Но частный перевозчик может съехать с маршрута или вообще не уехать в указанное время», — рассказала мариупольчанка Наталья Оситченко.
При этом автобус 10а должен ходить по графику каждые 20 минут, но местные отмечают, что так бывает не всегда. Но и по расписанию вечером транспорт ходит с большим интервалом.
«Один автобус едет в шесть с моей остановки, следующий в почти девять. Не могу добраться домой. Иногда приходится пользоваться такси», – пожаловалась мариупольчанка Валерия Лебедева.
Местные говорят, действительно, пассажиров больше утром и вечером. В это время люди едут на работу или с работы. Часто перед тем как выйти на остановку, пользуются мобильным приложением. С его помощью можно отследить движение транспорта.
В департаменте транспорта и связи решили скорректировать движение автобусов во время карантина. Потому что после внедрения «красной зоны» подсчитали – пассажиров стало меньше. Чтобы не работать в убыток, некоторые машины просто не выпускают на линию.
«Ждем отмены карантина. Возможно, тогда пассажиропоток увеличится. Изменим и график движения. Однако новые маршруты пока не будем запускать, потому что весь транспорт, который есть в городе, задействован на 100%», — объяснил директор департамента транспорта и связи Василий Клат.
Параллельно специалисты занимаются разработкой новой транспортной стратегии-2030. Тогда планируют закупить новый транспорт
